Bayangkan saja menghabiskan 10+ tahun hidup Anda di mobil lama. Pagi hari, larut malam, rapat, stres... semuanya. Kemudian Anda memperkecil dan melihat papan skor. Selama dekade terakhir: • Ford: +17% • GM: +179% • Tesla: +3,190% Ini BUKAN kesalahan ketik. Sekarang bayangkan bagian tersulit, yaitu menyadari bahwa banyak dari apa yang telah Anda bangun didasarkan pada pemikiran lama, proses lama, dan teknologi lama yang sudah dilompati oleh Tesla. Sementara dunia bergerak menuju perangkat lunak, AI, otonomi, baterai, dan prinsip pertama rekayasa... Anda terjebak mengoptimalkan masa lalu. Sepuluh tahun di perusahaan yang salah perlahan mengikis relevansi Anda. Anda bangun suatu hari dan menyadari bahwa keterampilan yang telah Anda pertajam bukanlah apa yang dicari masa depan. ITULAH risiko sebenarnya. Tesla adalah perusahaan teknologi hardcore yang menggabungkan pengetahuan, data, dan bakat dengan kecepatan yang tidak dapat ditandingi oleh sistem warisan. Ditambah insinyur terbaik dunia ingin bekerja di Tesla, BUKAN mobil lama. ITU sebabnya kesenjangan ini ada dan kesenjangan ini hanya akan melebar. Soalnya, Elon dan tim Tesla berpikir berbeda. Sebagian besar perusahaan melambat karena mereka menjadi lebih besar dengan lebih banyak lapisan, lebih banyak persetujuan, lebih banyak ketakutan untuk mencoba sesuatu yang baru... Mobil lama berjuang hanya untuk bergerak satu inci lebih cepat bc ukuran mulai menjadi alasan. Tesla justru sebaliknya. Semakin besar, semakin cepat bergerak, semakin banyak sumber daya yang dimilikinya, semakin besar risiko yang diambilnya, lebih banyak pabrik, lebih banyak integrasi vertikal, lebih banyak data, lebih banyak komputasi... dan tim tiga kali lipat lebih keras pada visi. Dalam beberapa tahun ke depan, saya tidak akan terkejut melihat perusahaan otomotif lama mulai berlutut jika mereka tidak mulai membuat perubahan drastis dari intinya. TBH, karyawan dan manajemen mungkin akan lebih baik memiliki $TSLA sebelum semua kerja keras mereka menjadi tidak relevan.