Jika Anda hanya mencari satu pandangan yang baik tentang penarikan kembali aturan penghematan bahan bakar Trump untuk mobil dan truk*, tidak perlu mencari lagi dari @liamdenning di sini Dia memakunya.

Di AS, pembuat mobil kami (selain Tesla) membutuhkan waktu untuk mempelajari cara membuat EV yang kompetitif (kecuali kami hanya ingin menyerah dan membiarkan OEM China mengambil alih). Kebijakan yang diberlakukan oleh IRA dan IIJA dirancang untuk melakukan itu. Mereka bekerja. Sekarang mereka hancur dan OEM AS sekarang memiliki kerangka waktu yang jauh lebih singkat untuk belajar. Itu buruk bagi daya saing AS.

Dan tentu saja, standar CAFE dan GRK diterapkan untuk mengatasi eksternalitas yang disebabkan oleh konsumsi bensin. Kita dapat berdebat tentang apakah mereka terlalu ketat atau tidak cukup ketat, tetapi Anda tidak akan meyakinkan saya bahwa TIDAK ADA standar sama sekali adalah cara yang tepat untuk memandu pasar menuju hasil terbaik bagi masyarakat.

@ts_fisher @liamdenning Tapi tentu saja Anda sudah tahu semua ini dan sepenuhnya memahami argumen ini. Kamu pria yang sangat tajam, Travis. Jadi daripada mengajukan pertanyaan-pertanyaan ini, mengapa Anda tidak mengatakan apa yang ANDA pikirkan tentang masalah tersebut. Akan menjadi dialog yang lebih baik