BLOQUEO: El alcalde de Nueva York, Mamdani, ha hecho de los "autobuses rápidos y gratuitos" una promesa definitoria de su administración, pero los expertos advierten que el camino hacia la reforma está lleno de baches. Los usuarios de autobús de Nueva York se enfrentan a uno de los servicios más lentos del país, a pesar de transportar millones de pasajeros cada día. "Tenemos la mayor cantidad de pasajeros, pero nos toca los autobuses más lentos. Es una injusticia fundamental. Es una vergüenza", dijo Danny Pearlstein, director de políticas y comunicación de Riders Alliance. "Si hubiera un programa de autobuses gratuitos, tendría que haber ingresos adicionales entrando en la MTA. Obviamente no podían simplemente hacer recortes para compensar esa pérdida", añadió Brian Fritsch, director asociado del Comité Asesor de Ciudadanos Permanentes de la MTA (PCAC).

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