GRIDLOCK: Мэр Нью-Йорка Мамдани сделал "быстрые и бесплатные автобусы" определяющим обещанием своей администрации — но эксперты предупреждают, что путь к реформе усеян ямами. Пассажиры автобусов Нью-Йорка сталкиваются с одним из самых медленных обслуживаний в стране, несмотря на то, что ежедневно перевозят миллионы пассажиров. "У нас самый высокий пассажиропоток, но мы застряли с самыми медленными автобусами. Это фундаментальная несправедливость. Это позор," — сказал Дэнни Пирлстайн, директор по политике и коммуникациям в Riders Alliance. "Если бы была программа бесплатных автобусов, необходимо было бы привлечь дополнительные доходы в MTA. Они явно не могли бы просто сократить расходы, чтобы компенсировать эти потери," — добавил Брайан Фритш, заместитель директора Постоянного гражданского консультативного комитета при MTA (PCAC).

Читайте также: