GRIDLOCK: El alcalde de NYC, Mamdani, ha hecho de los "autobuses rápidos y gratuitos" una promesa definitoria de su administración, pero los expertos advierten que el camino hacia la reforma está pavimentado con baches. Los pasajeros de autobuses de la ciudad de Nueva York enfrentan uno de los servicios más lentos del país, a pesar de transportar millones de pasajeros cada día. "Tenemos la mayor cantidad de pasajeros, sin embargo, estamos atrapados con los autobuses más lentos. Es una injusticia fundamental. Es una vergüenza", dijo Danny Pearlstein, director de políticas y comunicaciones de Riders Alliance. "Si hubiera un programa de autobuses gratuitos, tendría que haber algunos ingresos adicionales entrando en la MTA. Obviamente, no podrían simplemente hacer recortes para compensar esa pérdida", agregó Brian Fritsch, director asociado del Comité Asesor Permanente de Ciudadanos de la MTA (PCAC).

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