$TSLA 🇰🇷 特斯拉 FSD（監督型）實現功能："車輛在最少的駕駛者介入下幾乎可以在所有道路上自動駕駛" 特斯拉介紹的 FSD 實現功能如上所述。我只提供了約 4 次的幫助（輕踩油門以進行信號），所有的感知、判斷、控制和執行都是由 FSD 自行完成的。 • 在 2 小時的全時駕駛過程中，FSD 沒有被解除過 （可以確認中央顯示器左上角和前方儀表板上的 '自動駕駛' 藍色字樣保持不變） • 為了壓縮展示 2 小時的影片，使用了 '10 倍速'，而駕駛的精彩片段則以正常速度表現 • 當 FSD 實現功能運作時，即使導航路徑不存在，車輛也會持續自動行駛（FSD 不會關閉） • 當到達目的地（或附近）時，會立即設置下一個目的地，以保持駕駛的連續性 • 在首爾市中心不侵犯巴士專用車道，能夠識別行駛過程中的所有交通信號，平穩駕駛蜿蜒的車道，即使在光化門等交通量非常大的地方也能出色地選擇和對齊車道 • 忙碌的人可以從影片的第 7 分鐘開始觀看。讓我們一起感受特斯拉在韓國所展示的自主性吧！ *Park to Park 行駛的主要路線： 議政府教育支援廳 *停車場 - 東部幹線路 - 美亞十字路口 - 吉音站 - 昌慶宮/鍾路 4 角 - 昌德宮 - 曹溪寺 - 首爾市政府 - 光化門 - 南山隧道 - 漢南大橋 - 薺苑漢江公園 *停車場