$TSLA 🇰🇷 Die Implementierungsfunktion von Teslas FSD (Supervised) lautet: "Das Fahrzeug fährt fast autonom auf allen Straßen mit minimaler Eingabe des Fahrers." Die von Tesla vorgestellte FSD-Implementierungsfunktion ist wie oben beschrieben. Ich habe nur etwa 4 Hilfen (ein leichtes Antippen des Gaspedals zur Fortsetzung des Signals) gegeben, während alle Wahrnehmungen, Entscheidungen, Kontrollen und Ausführungen vom FSD selbst durchgeführt wurden. • Während der 2-stündigen Vollzeitfahrt wurde das FSD nie deaktiviert (Das blaue Wort 'Selbstfahren' bleibt auf dem oberen linken Bereich des Center Displays und dem vorderen Armaturenbrett sichtbar) • Um das 2-stündige Video komprimiert zu zeigen, wurde es mit '10-facher Geschwindigkeit' abgespielt, und die Fahr-Highlights wurden in normaler Geschwindigkeit dargestellt. • Wenn die FSD-Implementierungsfunktion aktiv ist, fährt das Fahrzeug weiterhin autonom, auch wenn kein Navigationsweg vorhanden ist (FSD wird nicht deaktiviert). • Wenn das Ziel (oder in der Nähe) erreicht wird, wollte ich das nächste Ziel sofort festlegen, um die Kontinuität der Fahrt aufrechtzuerhalten. • In der Innenstadt von Seoul wurde die Busspur nicht betreten, alle Verkehrszeichen während der Fahrt wurden erkannt, sanft durch kurvenreiche Fahrspuren gefahren, und auch an stark befahrenen Orten wie Gwanghwamun wurde eine hervorragende Fahrspurwahl und -ausrichtung vorgenommen. • Für die Eiligen ist es vielleicht gut, ab 7 Minuten im Video zu schauen. Lassen Sie uns die Autonomie, die Tesla in Korea präsentiert, gemeinsam im Video erleben! *Wichtige Routen für den Park-to-Park-Betrieb: Uijeongbu Bildungsunterstützungszentrum *Parkplatz - Dongbu-Gansun-Road - Mia-Kreuzung - Gil-eum-Station - Changkyunggung/Jongno 4-ga - Changdeokgung - Jogyesa - Seoul Stadtverwaltung - Gwanghwamun - Namsan-Tunnel - Hannam-Brücke - Jamwon Han-Gang-Park *Parkplatz