$TSLA 🇰🇷 特斯拉 FSD（监督型）实现功能："车辆在最少的驾驶员干预下几乎可以在所有道路上自主驾驶" 特斯拉介绍的 FSD 实现功能如上所述。我只提供了大约 4 次帮助（轻踩油门以发出行驶信号），所有的感知、判断、控制和执行都是由 FSD 自主完成的。 • 在 2 小时的全时驾驶过程中，FSD 从未被解除 （可以确认中心显示屏左上角和前方仪表盘上的 '自驾' 蓝色字样保持不变） • 为了压缩展示 2 小时的视频，进行了 '10 倍速' 播放，驾驶亮点部分以正常速度呈现 • 当 FSD 实现功能处于工作状态时，即使没有导航路径，车辆也会继续自主行驶（FSD 不会关闭） • 到达目的地（或附近）时，立即设置下一个目的地，以保持行驶的连续性 • 在首尔市中心未侵犯公交专用车道，识别行驶过程中的所有交通信号，平稳驾驶蜿蜒车道，在光化门等交通量非常大的地方也能出色地选择和对齐车道 • 忙碌的人可以从视频的 7 分钟后观看。让我们一起感受特斯拉在韩国所展示的自主性吧！ *Park to Park 行驶我的主要路线： 议政府教育支援厅 *停车场 - 东部干线 - 美亚十字路口 - 吉音站 - 昌庆宫/钟路 4 号 - 昌德宫 - 曹溪寺 - 首尔市厅 - 光化门 - 南山隧道 - 汉南大桥 - 潭园汉江公园 *停车场