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Funzione di implementazione FSD (supervisionata) di Tesla: "Il veicolo guida autonomamente su quasi tutte le strade con il minimo intervento da parte del conducente."
La funzione di implementazione FSD presentata da Tesla è come descritto sopra. Ho fornito solo circa 4 aiuti (un leggero tocco sull'acceleratore per il segnale di avanzamento), mentre tutte le percezioni, decisioni, controlli ed esecuzioni sono state gestite autonomamente dal FSD.
• Durante le 2 ore di guida continua, il FSD non è mai stato disattivato
(è possibile verificare che le lettere blu 'self-driving' rimangano sul display centrale in alto a sinistra e sul cruscotto anteriore)
• Per mostrare il video di 2 ore in modo conciso, è stato utilizzato un '10x velocità aumentata', mentre i momenti salienti della guida sono stati espressi a velocità normale.
• Quando la funzione di implementazione FSD è attiva, il veicolo continua a guidare autonomamente anche senza un percorso di navigazione (il FSD non viene disattivato).
• Quando si raggiunge la destinazione (o nelle vicinanze), ho cercato di impostare immediatamente la prossima destinazione per mantenere la continuità della guida.
• Non ho invaso la corsia riservata agli autobus nel centro di Seoul, ho percepito tutti i segnali stradali durante il percorso, ho guidato dolcemente su corsie tortuose e ho fatto ottime scelte e allineamenti di corsia anche in luoghi con un alto volume di traffico come Gwanghwamun.
• Per chi è occupato, potrebbe essere utile guardare il video a partire dal settimo minuto. Sentiamo insieme l'autonomia proposta da Tesla in Corea attraverso il video!
*Percorso principale per il funzionamento Park to Park:
Uijeongbu Education Support Center *parcheggio - Dongbu Expressway - Mia Intersection - Gileum Station - Changyeonggung/Jongno 4-ga - Changdeokgung - Jogyesa - Municipio di Seoul - Gwanghwamun - Namsan Tunnel - Hannam Bridge - Jamsil Han River Park *parcheggio.
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