Актуальні теми
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.

Object Zero
Виконавець важкого. Чемпіон за талантами. Винахідник речей. Будівничий машин. Нафтогазова промисловість Північного моря, ядерна енергетика, підводна промисловість, важке виробництво.
Опріснення води
Зображення нижче — це завод для опріснення з методом зворотного осмосу в Барселоні, Іспанія.
У більшості місць опріснення наразі дорожче за поверхневу воду, але, ймовірно, це зміниться в майбутньому, оскільки опріснення стане дешевшим, а поверхневі води — дорожчим.
Наразі розподіл людських поселень майже ідеально корелює з розподілом прісної води на поверхні. Людські поселення розташовані вздовж річок і озер, і майже кожне велике місто світу розташоване на великому гирлі річки.
Люди оселяються там, де є вода, і ці поселення зазвичай ростуть разом із рівнем торговельної торгівлі.
Технологія опріснення фундаментально змінює #1 визначальний фактор розподілу людських поселень (розподіл прісної води).
За допомогою опріснення ми можемо перетворити морську воду + енергію на прісну. І оскільки море є нескінченно поповнюваним джерелом солоної води, єдиним важливим розподілом на узбережжі є насправді енергія.
Тепер ми можемо виробляти прісну воду приблизно за $0.35 за тонну. Нам не потрібно прокладати її трубами чи відводити від природи, тепер ми можемо виробляти прісну воду саме там, де вона потрібна (ну, вздовж усього узбережжя ми це робимо).
Це нове.
Це означає, що в середньому та далекому майбутньому розташування нових поселень визначається узбережжям + енергетикою. Це робить офшорні джерела енергії потужними механізмами посіву для майбутньої економічної діяльності.
Інший фактор — легкість торгівлі, історично це були річки, але в майбутньому, ймовірно, це будуть глибоководні причали біля доків.
Отже, опріснення води — це одна з тих повільних, надзвичайно потужних технологічних тенденцій, які формують майбутнє дуже руйнівними, але непомітними способами.
Опріснення дає людям свободу заселяти узбережжя подалі від давно усталених міських гирлов річок.
Інфраструктура 2100 року передбачає житлові зони, що простягатимуться вздовж узбережжя, а внутрішні та віддалені території схилятимуться до лісу та сільськогосподарських угідь. Звісно, не так чисто, але це загальна тенденція.
Багато інших інфраструктурних технологій також підштовхують це до цього.
1
Найбільша верф у світі
Це депо Hyundai Heavy Industry в Ульсані, Південна Корея. Тут працює 550 000 осіб.
Площа об'єкта становить 6,7 млн квадратних метрів і включає 1,6 млн квадратних метрів сталеливарного заводу, який забезпечує живленням 10 великих сухих доків. Це величезна площа — 1 650 акрів.
Вони виробляють 1,5-2 млн тонн сталі на рік для будівництва суден із загальною водотоннажністю 10 млн тонн.
У той час як китайські верфі будують багато менших дешевших суден, Південна Корея повністю домінує у сегменті високої якості на ринку.
Південна Корея будує переважну більшість бурових суден, FPSO, носіїв СПГ, танкерів VLCC тощо — усе те, що потребує дуже детального контролю якості для страховиків.
Це цивілізаційна інфраструктура, яка лежить в основі величезного наріжного каменя світового ВВП.
Проблема... демографічно. Демографія Південної Кореї зазнала краху, і персонал цих закладів зазнає значного тиску.
Оскільки світові енергетичні потреби починають стрімко зростати, оскільки нові технології раптово стають енергопотребними, один із основних майданчиків для будівництва енергетичної інфраструктури старіє.
Крім того, такі заклади не можна створити за одну ніч, і це не проблема «кидати гроші».
Якщо ми хочемо масштабуватися, як ми кажемо, нам потрібно рухатися далеко вгору в економіці і бути набагато стратегічнішими та продуманими. Бо припускати, що те, що доступне сьогодні, завжди буде доступно — це неправильно.
Справа навіть не в тому, що нам потрібно наполегливо працювати над масштабуванням складних речей, а в тому, що деякі критичні речі точно зникнуть. Їхнє зникнення вже закладене в історії.
Якщо ви не враховуєте це, ваші припущення про світ і майбутнє, ймовірно, будуть зовсім хибними.


48
Залізо (також відоме як сталь)
Саме залізо становить 94% усього металу, який ми споживаємо в економіці. Ми споживаємо у 50 разів більше заліза, ніж алюмінію. Варто врахувати, скільки алюмінію ми використовуємо для виготовлення автомобілів і літаків.
Очевидно, ми використовуємо все це залізо для виготовлення сталі.
Сталь — король у конструктивних і механічних об'єктах. Це найекономніший і найкраще вивчений матеріал для застосувань з навантаженням. У цьому немає жодних паралелей з економічною рівністю.
Сталь — це стандартний варіант, і ви відхиляєтеся лише якщо вас змушує якась безкомпромісна потреба (зазвичай обмеження ваги).
Одна з найважливіших речей у сталі — ми навчилися виготовляти тисячі різних видів сталі; дешево, стійко до корозії, міцне, гнучке, міцне.
Ми насправді називаємо це «рецептом» для виготовлення сталі, і є дві основні речі, які потрібно коригувати в рецепті при виготовленні сталі.
1. Хімічний склад називається легуванням, але перед плавленням змішують багато елементарних порошків, і можна отримати різні хімічні суміші з різними властивостями.
2. Термічна обробка — це також сорт: ви нагріваєте сталь до різних температур, а потім знову охолоджуєте. Нагрійте дуже сильно, і дайте металевій решітці розслабитися, а включення рухаються, нагрівайте низько — і вони залишаться в пастці. Охолоджуй швидко — і ти затримуєш багато напруг всередині, охолоджуєш повільно і випускаєш стреси.
«Рецепт» — це просто перелік кроків, який включає хімічний склад і послідовність етапів нагрівання та охолодження.
Саме так ви перетворюєте залізо на дешеву вуглецеву сталь, блискучу нержавіючу сталь або гнучку пружинну сталь.
Тож навіть більшість інших промислових металів також потрапляють у сталь!
Сталь — король.

163
Найкращі
Рейтинг
Вибране
