Jag är med i Nvidia Q&A med Jensen och någon frågade precis vad skillnaden är mellan Alpamayo och Tesla FSD Jensen sade: "Angående din andra fråga: Teslas FSD-stack är helt i världsklass. De har arbetat på det ganska länge. Det är världsklass, inte bara när det gäller antalet mil det samlat på sig, utan också i hur det är designat—hur de gör träning, datainsamling, kuratering, syntetisk datagenerering och alla deras simuleringsteknologier. Självklart är den senaste generationen komplett självkörande från början till slut – vilket betyder att det är en stor modell som tränas från början till slut. Och så... Elons AD-system är på alla sätt 100 % toppmodernt. Jag är verkligen imponerad av teknologin. Jag har den, och jag kör den hemma hos oss, och den fungerar otroligt bra. Alpamayo designades utifrån en annan idé. Den första skillnaden är att NVIDIA inte bygger självkörande bilar – vi bygger fullstacken och teknologin för alla andra att bygga självkörande bilar. Och vi bygger—precis som vi gör för humanoid robotik—tre datorer: träningsdatorn, simuleringsdatorn och robotdatorn, som är den självkörande bildatorn. Vi har mjukvarustackar över allt detta. Våra kunder kan använda allt, en del av det, eller delar av det—vad som än passar dem. Och därför samarbetar vi med hela branschen—Tesla för deras träningssystem, Waymo för bildatorn och XPeng. Nuro—som jag tror just meddelat att de går in i robotaxi-branschen—med Lucid och Uber; och NVIDIA är en del av det. Så vårt system är verkligen ganska genomgripande eftersom vi är en leverantör av teknologiplattformar – det är den främsta skillnaden. Det råder ingen tvekan i vårt sinne om att, av de miljarder bilar som finns på vägarna idag, om ytterligare tio år, kommer hundratals miljoner att ha stor autonom kapacitet. Detta är sannolikt en av de största och snabbast växande teknikindustrierna under det kommande decenniet. Och det sista vi gör är: vi öppnar allt öppen källkod. Om en kund vill använda modellen vi tränar är de välkomna att göra det. Om de vill använda vår modellteknologi men träna den själva, hjälper vi dem till och med med det. Vi är inte ett självkörande bilföretag – vi vill bara möjliggöra världens autonoma industri. Allt som rör sig ska vara autonomt."