🇮🇱🇵🇸 VÄSTBANKEN HAR SEPARATA VÄGAR FÖR ISRAELER KONTRA PALESTINIER – SAMMA MOTORVÄG, OLIKA KÖRFÄLT, BASERAT PÅ DIN REGISTRERINGSSKYLT Två parallella vägar. Samma region. Man flödar fritt. En är i trafikstockning i timmar. Skillnaden? Din registreringsskylt färg. Gul skylt (israeliska): Ta omfartsvägen. Kör direkt till din bosättning. Inga kontrollpunkter. Snabbt. Direkt. Grön skylt (palestinsk): Förbjuden från den vägen. Ta alternativet med trångt. Vänta vid vägspärrar. Lägg till 2–3 timmar på din pendling. Det här är inte alls dolt. Det är infrastrukturpolitik. Route 4370 har bokstavligen en betongvägg rakt igenom mitten. Ena sidan för israelisk trafik. Andra sidan för palestinier. Inbäddat i vägdesignen. Hundratals kilometer vägar på Västbanken fungerar på detta sätt. Israeliska bosättare får obegränsad tillgång. Palestinier får begränsad tillgång eller förbjuds helt. Motiveringen: Säkerhet. Efter den andra intifadan (2000–2005) blev israeliska medborgare – inklusive bosättare – måltavlor för attacker mot gemensamma vägar. Lösning: separata vägar. Bosättare får skyddade vägar. Palestinier får alternativa vägar. Den israeliska regeringen kallar dem "livets vävar" – infrastruktur som gör att båda befolkningarna kan röra sig samtidigt som säkerhetsseparationen upprätthålls. Verkligheten: Palestinier från Ramallah måste nå Jerusalem (16 kilometer bort). De kan inte använda den direkta omfartsvägen (begränsad till israeliska fordon). De måste ta en alternativ väg genom flera kontrollpunkter. ...