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🇮🇱🇵🇸 A CISJORDÂNIA TEM ESTRADAS SEPARADAS PARA ISRAELENSES E PALESTINOS - MESMA RODOVIA, FAIXAS DIFERENTES, DEPENDENDO DA SUA PLACA
2 estradas paralelas. Mesma região. Um flui livremente. Um fica preso por horas.
Qual a diferença? A cor da sua placa.
Placa amarela (israelense): Pegue a estrada de desvio. Dirija direto para o seu assentamento. Sem postos de controle. Rápido. Direto.
Placa verde (Palestino): Proibido daquela estrada. Pegue a alternativa da congestionação. Espere nos pontos de controle. Adicione 2-3 horas ao seu trajeto.
Isso não está escondido de jeito nenhum.
É política de infraestrutura.
A Rota 4370 tem literalmente um muro de concreto no meio. Um lado para o tráfego israelense. Outro lado para os palestinos. Incorporado ao projeto da estrada.
Centenas de quilômetros de estradas da Cisjordânia funcionam por esse caminho. Os colonos israelenses têm acesso irrestrito. Os palestinos têm acesso restrito ou totalmente proibidos.
A justificativa: Segurança.
Após a Segunda Intifada (2000-2005), cidadãos israelenses – incluindo colonos – foram alvo de ataques em estradas compartilhadas. Solução: estradas separadas. Os colonos têm rotas protegidas. Os palestinos têm caminhos alternativos.
O governo israelense as chama de "estradas do tecido da vida" – infraestrutura que permite que ambas as populações se movam mantendo a separação de segurança.
A realidade: um palestino de Ramallah precisa chegar a Jerusalém (a 10 milhas de distância).
Eles não podem usar a via de desvio direta (restrita a veículos israelenses).
Eles precisam seguir rotas alternativas através de vários postos de controle.
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