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🇮🇱🇵🇸 A CISJORDÂNIA TEM ESTRADAS SEPARADAS PARA ISRAELITAS VS PALESTINOS - MESMO AUTO-ESTRADA, FAIXAS DIFERENTES, BASEADO NA SUA PLACA DE LICENÇA
2 estradas paralelas. Mesmo região. Uma flui livremente. A outra está congestionada por horas.
A diferença? A cor da sua placa de licença.
Placa amarela (israelita): Pegue a estrada de desvio. Vá direto para o seu assentamento. Sem postos de controle. Rápido. Direto.
Placa verde (palestino): Proibido de usar essa estrada. Pegue a alternativa congestionada. Espere nos postos de controle. Adicione 2-3 horas ao seu trajeto.
Isso não é nada escondido.
É uma política de infraestrutura.
A Rota 4370 tem uma parede de concreto literal no meio. Um lado para o tráfego israelita. O outro lado para o palestino. Incorporado ao design da estrada.
Centenas de quilômetros de estradas na Cisjordânia funcionam assim. Os colonos israelitas têm acesso irrestrito. Os palestinos têm acesso restrito ou são totalmente banidos.
A justificativa: Segurança.
Após a Segunda Intifada (2000-2005), cidadãos israelitas - incluindo colonos - foram alvos de ataques em estradas compartilhadas. Solução: estradas separadas. Os colonos têm rotas protegidas. Os palestinos têm caminhos alternativos.
O governo israelita os chama de "estradas do tecido da vida" - infraestrutura que permite que ambas as populações se movam enquanto mantém a separação de segurança.
A realidade: um palestino de Ramallah precisa chegar a Jerusalém (a 10 milhas de distância).
Eles não podem usar a estrada de desvio direta (restrita a veículos israelitas).
Eles devem pegar a rota alternativa através de múltiplos postos de controle.
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