Populære emner
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
🇮🇱🇵🇸 VESTBREDDEN HAR SEPARATE VEIER FOR ISRAELERE VS PALESTINERE – SAMME MOTORVEI, FORSKJELLIGE FELT, BASERT PÅ BILSKILTET DITT
2 parallelle veier. Samme region. Den ene flyter fritt. En er fastlåst i flere timer.
Forskjellen? Nummerskiltets farge.
Gul skilt (israelsk): Ta omkjøringsveien. Kjør rett til bosetningen din. Ingen sjekkpunkter. Raskt. Direkte.
Grønn plate (palestinsk): Utestengt fra den veien. Ta alternativet med overfylte grupper. Vent ved sjekkpunkter. Legg til 2-3 timer på pendlingen.
Dette er ikke skjult i det hele tatt.
Det er infrastrukturpolitikk.
Rute 4370 har bokstavelig talt en betongvegg midt imellom. En side for israelsk trafikk. Den andre siden for palestineren. Innebygd i veidesignet.
Hundrevis av kilometer med veier på Vestbredden fungerer på denne måten. Israelske bosettere får ubegrenset tilgang. Palestinere får begrenset tilgang eller blir fullstendig utestengt.
Begrunnelsen: Sikkerhet.
Etter den andre intifadaen (2000–2005) ble israelske borgere – inkludert bosettere – mål for angrep på felles veier. Løsning: separate veier. Nybyggere får beskyttede ruter. Palestinere får alternative veier.
Den israelske regjeringen kaller dem «livets stoffveier» – infrastruktur som lar begge befolkningene bevege seg samtidig som sikkerhetsseparasjonen opprettholdes.
Virkeligheten: Palestiner fra Ramallah må nå Jerusalem (10 miles unna).
De kan ikke bruke den direkte omkjøringsveien (begrenset til israelske kjøretøy).
De må ta en alternativ rute gjennom flere kontrollpunkter.
...
Topp
Rangering
Favoritter
