これはWaymoの安全記録に関する素晴らしい@KelseyTuoc記事です。@DavidZipperのような懐疑的な人とは逆に、ウェイモは一般的な人間のドライバーよりも事故が少ないという証拠は十分にあります。

公開から1週間以上経った今も、ブルームバーグはジッパーの記事にあった明らかな数学的誤りを訂正していません。政府のデータによると、人間は1億マイルごとに1.26回の事故を起こしています。なぜかZipperはこれを1億2300万マイルに1回と報告しています(本来は80マイルに1回と書かれているはずです)。

ジッパーはさらに微妙な方法論的ミスも犯しており、ケルシーはここでそれを説明しています。この誤りを修正すると、全国的な致命的衝突の基準は約5600万マイルに1回になるはずです。これはWaymoの9月までの致命的な衝突率(~6000万マイル)よりやや高い数字です。

そしてウェイモはその2件のうち1件の事故に明らかに責任はなく、もう1件もおそらく非がないでしょう。したがって、ウェイモ族が致命的な事故に関与しやすいという印象を与えるのは無責任です。

@Jess_Riedel @GuiveAssadi @KelseyTuoc @DavidZipper 負傷やエアバッグの事故は致命的な事故と相関している可能性が高く、また1億2,000万マイル走行後に過失による致命的な事故がゼロであることは、Waymoの致命的な事故率が低いという弱い証拠です。