Questo è un ottimo pezzo di @KelseyTuoc sul record di sicurezza di Waymo. Contrariamente agli scettici come @DavidZipper, abbiamo molte prove che Waymo ha incidenti meno frequentemente rispetto ai normali conducenti umani.

Più di una settimana dopo la sua prima pubblicazione, Bloomberg non ha ancora corretto un evidente errore matematico nell'articolo di Zipper. I dati governativi mostrano che gli esseri umani causano incidenti 1,26 volte ogni 100 milioni di miglia. In qualche modo Zipper riporta questo come una volta ogni 123 milioni di miglia (dovrebbe dire una volta ogni 80 milioni).

Zipper *ha anche* commesso un errore metodologico più sottile che Kelsey spiega qui. Una volta corretto questo errore, il benchmark nazionale degli incidenti mortali dovrebbe essere di circa un incidente mortale ogni 56 milioni di miglia — che è leggermente superiore al tasso di incidenti mortali di Waymo fino a settembre (~60M miglia).

E Waymo sicuramente non era in colpa in uno di quei due incidenti e probabilmente non era in colpa nemmeno nell'altro. Quindi è irresponsabile dare ai lettori l'impressione che i Waymo siano più propensi a essere coinvolti in incidenti mortali.

@Jess_Riedel @GuiveAssadi @KelseyTuoc @DavidZipper Gli incidenti con infortuni e gli incidenti con airbag sono probabilmente correlati con incidenti mortali, e anche zero incidenti mortali con colpa dopo 120 milioni di miglia è una prova debole che Waymo abbia un tasso di incidenti mortali inferiore.