POURQUOI STARSHIP DOIT ÊTRE SI MASSIF : ELON MUSK EXPLIQUE L'ÉCHELLE POUR MARS Elon a répété que la taille énorme de Starship—près de 400 pieds de haut, plus de 5 000 tonnes de carburant, ~1 200 tonnes de propergol—n'est pas un accident. Il est conçu pour la masse massive requise pour construire une ville autosuffisante sur Mars, bien au-delà de ce que des fusées plus petites pourraient jamais réaliser de manière abordable ou pratique. "Il est conçu pour rendre la vie multiplanétaire, sinon c'est un surcroît extrême pour de simples activités dans le secteur terrestre ! La masse de la flotte Starship en orbite par an sera plus de 1000 fois celle de toutes les fusées terrestres actuelles combinées, y compris Falcon. Nécessaire, pour une ville sur Mars." Cette échelle massive débloque : • Des centaines de tonnes par vol en orbite (réutilisables 100–150+ tonnes, poussant plus haut dans les futures versions) — critique pour les habitats, les usines ISRU, les systèmes d'énergie et les équipages en quantités de flotte. • Efficacité du ravitaillement orbital — Un énorme volume de propergol signifie moins de lancements de tankers pour se remplir pour le transit vers Mars. • Production rapide et à cadence élevée — Pour livrer des millions de tonnes au fil du temps, seul un véhicule de cette taille + entièrement réutilisable permet des taux de lancement similaires à ceux des compagnies aériennes sans ruiner l'effort. Des fusées plus petites ? Elles auraient besoin de milliers de lancements pour ce que les flottes Starship font en dizaines—impraticable pour les délais de colonisation. La taille = nécessité pour le goulot d'étranglement de la tonnage. Chaque vol d'essai affine cette bête. Le chemin vers des millions de tonnes sur Mars commence par construire grand. Quelle mise à niveau—sauts de poussée V4, réservoirs allongés, ou cadence à l'échelle de la flotte—vous excite le plus ? Accélérons vers le multiplanétaire. 🚀🔴🌌