なぜスターシップはこれほど巨大である必要があるのか:イーロン・マスクが火星のスケールを説明する イーロンは繰り返し、スターシップの巨大な規模—高さ約400フィート、燃料超過5,000トン、推進剤~1,200トン—は偶然ではないと強調しています。 火星に自給自足可能な都市を建設するために必要な膨大なトン数を想定して設計されており、小型ロケットでは経済的にも実用的にも到底達成できない規模です。 「これは地球の単なる活動には過剰な、多惑星的な生命を持たせるために設計されている!宇宙船艦隊の年間軌道への質量は、ファルコンを含む現在の地球のロケットの合計の1000倍以上になります。 火星の都市には必要だ。」 この大規模なアンロックは以下のものを解放します: ・軌道への飛行あたり数百トン(再利用可能な100〜150+トン、将来的にはさらに増やす)—居住施設、ISRUプラント、電力システム、そして艦隊規模の乗員にとって極めて重要です。 ・軌道給油効率 — 大量の推進剤量により、火星通過時に充填するタンカーの打ち上げ回数が減ります。 ・迅速かつ高いケーデンス生産 — 数百万トンを時間をかけて運ぶために、これほど大きな+完全に再利用可能な機体だけが、航空会社のような打ち上げ率を実現し、努力を破産させません。 小型ロケット?宇宙艦隊が数十回分で行うには数千回の発射が必要で、植民地化のタイムラインには非現実的です。サイズ = トン数のボトルネックの必要性。 すべての試験飛行がこの獣を洗練させている。火星で何百万トンもの建設への道は、まず大規模に建設することから始まります。V4の推進ジャンプ、ストレッチタンク、それとも艦隊規模のケイデンス、どれが一番ワクワクしていますか?多惑星化に加速しましょう。🚀🔴🌌