DE CE STARSHIP TREBUIE SĂ FIE ATÂT DE MASIV: ELON MUSK EXPLICĂ SCARA PENTRU MARTE Elon a subliniat în mod repetat că dimensiunea enormă a Starship—aproape 400 de picioare înălțime, peste 5.000 de tone alimentate, ~1.200 de tone de combustibil—nu este un accident. Este proiectat pentru tonajul masiv necesar construirii unui oraș autosustenabil pe Marte, mult peste ceea ce rachetele mai mici ar putea realiza vreodată accesibil sau practic. "Este concepută să facă viața multiplanetă, altfel extrem de exagerată pentru simpla activitate a sectorului Pământului! Masa flotei Starship pe orbită pe an va fi de peste 1000 de ori mai mare decât toate rachetele actuale ale Pământului la un loc, inclusiv Falcon. Necesar, pentru un oraș pe Marte." Această scară masivă deblochează: • Sute de tone pe zbor către orbită (reutilizabile 100–150+ tone, cu o creștere mai mare în versiunile viitoare) — critice pentru habitate, centralele ISRU, sistemele de energie și echipajul în cantități de flotă. • Eficiența realimentarei orbitale — Volumul mare de combustibil înseamnă mai puține lansări de cisternă pentru tranzitul pe Marte. • Producție rapidă, cu cadență mare — Pentru a livra milioane de tone în timp, doar un vehicul atât de mare + complet reutilizabil permite rate de lansare asemănătoare companiilor aeriene fără a falimenta efortul. Rachete mai mici? Ar avea nevoie de mii de lansări pentru ceea ce fac flotele de nave spațiale în zeci — nepractic pentru liniile temporale ale colonizării. Dimensiunea = necesitatea blocajului de tonaj. Fiecare zbor de test rafinează această bestie. Drumul către milioane de tone pe Marte începe cu construirea de dimensiuni mari. Ce upgrade — salturile de tracțiune V4, rezervoarele întinse sau cadența la scară de flotă — te motivează cel mai mult? Să accelerăm la multiplanetar. 🚀🔴🌌