Talent en ingénierie Kelly Johnson était le génie de l'ingénierie à l'origine de l'installation Skunkworks de Lockheed. Il est célèbre pour avoir conçu le SR-71, mais il était de loin le meilleur ingénieur aéronautique au monde bien avant de développer le Blackbird. Ci-dessous se trouve le tout premier chasseur de l'US Air Force, le P-80. Celui-ci a également été conçu par Kelly Johnson et il a livré les premiers avions à l'USAF seulement 143 jours après avoir été invité à commencer à le concevoir. Il a conçu et construit le premier chasseur américain en moins de 5 mois. Aujourd'hui, il existe des pièces de catalogue avec des délais de livraison plus longs ! Embarrassant. Pouvez-vous concevoir et construire un chasseur en 143 jours ? Pourriez-vous le faire alors qu'aucun autre chasseur n'existe ? Est-il plus facile d'y parvenir si vous avez 100 000 personnes qui y travaillent, ou 1 Kelly Johnson ? Tout n'est pas comme ça en ingénierie. Certains problèmes d'ingénierie sont des problèmes de bande passante (mettez beaucoup de gens dessus), et certains sont des problèmes de talent (mettez les meilleures personnes dessus). Vous verrez souvent des entreprises essayer de résoudre des problèmes de bande passante avec du talent ou des problèmes de talent avec de la bande passante. C'est parce que vous avez besoin d'un certain niveau de talent au sommet pour diagnostiquer correctement les problèmes, et c'est souvent un espace où le talent en ingénierie est rare. De plus… de nombreuses organisations ne valorisent pas le talent technique ou refusent d'accepter qu'il existe même. Si vous êtes un ingénieur talentueux et que vous travaillez dans une entreprise à mentalité de bande passante dans une industrie à mentalité de bande passante (où l'ingénierie est banalisée, les entreprises pensent-elles en heures de travail ?), et que vous découvrez un problème façonné par le talent, vous devriez quitter et créer une nouvelle entreprise pour le résoudre. Si vous êtes talentueux, vous reconnaîtrez de telles choses assez souvent. Si vous n'agissez jamais, c'est ce qui vous dérangera dans votre vieillesse. Si vous restez assis à blâmer les "décisions de gestion", alors oui, vous êtes un travailleur de bande passante. En plus de tout cela, le P-80 est plutôt beau. Regardez juste les nacelles du moteur. C'est ce que le meilleur talent vous apporte.