Autonomisen ajon markkinoilla voittajan määrää vain kaksi tekijää. 1) Turvallisuus 2) Kustannukset Kun Tesla saavuttaa 99,9999 % turvallisuuden, on hyvin todennäköistä, että muutkin kilpailijat saavuttavat 98 %~99 %. Koska teillä on niin paljon ajoneuvoja, jopa 0,001 %:n ero johtaa tuhansiin tai kymmeniin tuhansiin onnettomuuksiin. Siksi todellinen ero 99 %:n ja 99,9999 %:n välillä on taivaan ja maan ero, ja enemmänkin. Lisäksi, jos vaikeustaso 0–> 98% on 1, 98 -> 99 % on 2, 99 % -> 99,9 % on 10, 99,9 % -> 99,99 % on 100. Se on yksinoikeudella korotus. Tietyllä tasolla lidar- ja HD-kartoitukseen perustuvat lähestymistavat vaikuttavat myös halvoilta. Se vaikuttaa joltakin, ja ensi silmäyksellä se vaikuttaa turvallisemmalta. Kuitenkin lopulta siitä tulee valtava este jostain eteenpäin. Jos näin käy, on yrityksiä, joiden täytyy nollata tähänastinen toimintansa ja aloittaa alusta. Myös kustannukset ovat ongelma. Ja tällä hinnalla Tesla on ylivoimainen voittaja. Tesla ylittää kaikki yritykset valmistuksen kilpailukyvyn, datan tarjonnan ja kysynnän sekä datakeskusten hallinnan kilpailukyvyn osalta. (5 vuotta vai 10 vuotta teknologiakatkoa? Lupaan, että tästä lähtien, anna perinnölle 10 vuoden määräaika, Tesla ei edes kerää 5 miljardia mailia ajodataa, jonka se on kerännyt vain yhdessä vuodessa, ja kymmenen vuoden kuluttua Tesla kerää 5 miljardia mailia joka toinen viikko.) Ensinnäkin, jos panostat siihen rahaa, voit tarjota korkealaatuista palvelua. Kuitenkin, kun kilpailijat tarjoavat saman palvelutason halvemmalla hinnalla, yritykset, jotka eivät ole kustannuskilpailukykyisiä, eivät voi osallistua kanan peliin.