Das €3 Milliarden ($3,5 Milliarden) Subventionsprogramm für Elektrofahrzeuge in Deutschland wird für chinesische Automarken geöffnet. Die Regierung erklärte, dass sie keine ursprungsbezogenen Beschränkungen auferlegen wird, trotz der Bemühungen, inländische Automobilhersteller zu unterstützen. Die Entscheidung kommt kostengünstigen chinesischen Herstellern wie BYD zugute, die weiterhin in Europa expandieren. Selbst mit den EU-Zöllen auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge bleiben diese Unternehmen aufgrund der deutlich niedrigeren Produktionskosten in der Heimat profitabel. 🇩🇪🇨🇳