El programa de subsidios para vehículos eléctricos de Alemania de 3.000 millones de euros (3.500 millones de dólares) estará abierto a marcas de automóviles chinas. El gobierno dijo que no impondrá restricciones basadas en el origen, a pesar de los esfuerzos por apoyar a los fabricantes nacionales. La decisión beneficia a los fabricantes chinos de bajo costo como BYD, que continúan expandiéndose en Europa. A pesar de los aranceles de la UE sobre los vehículos eléctricos fabricados en China, estas empresas siguen siendo rentables debido a los costos de producción significativamente más bajos en casa. 🇩🇪🇨🇳