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El programa de subvención a vehículos eléctricos de Alemania, valorado en 3.000 millones de euros (3.500 millones de dólares), estará abierto a las marcas chinas de automóviles
El gobierno afirmó que no impondrá restricciones basadas en el origen, a pesar de los esfuerzos para apoyar a los fabricantes nacionales.
La decisión beneficia a fabricantes chinos de bajo coste como BYD, que continúan expandiéndose en Europa. Incluso con los aranceles de la UE sobre los vehículos eléctricos fabricados en China, estas empresas siguen siendo rentables debido a los costes de producción significativamente menores en el país.
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