USA behöver snabbt uppdatera sina regler och lagar för autonoma fordon; annars riskerar vi att bromsa amerikansk innovation och potentiellt ge ledningen till Kina. Både Teslas och Waymos data om självkörande körning visar betydligt färre olyckor per mil än när en människa kör. Ändå skrevs många av dagens lagar vid en tid då autonoma fordon inte ens fanns på folks radar. Regleringen måste hinna ikapp där vi är idag, och vart vi är på väg. Liv hänger bokstavligen på det.