Os EUA precisam atualizar rapidamente as suas regulamentações e leis para veículos autónomos; caso contrário, corremos o risco de atrasar a inovação americana e potencialmente ceder a liderança à China. Os dados de condução autónoma da Tesla e da Waymo mostram muito menos acidentes por milha do que quando um humano está ao volante. No entanto, muitas das leis atuais foram escritas numa época em que os veículos autónomos nem estavam no radar das pessoas. A regulamentação deve acompanhar onde estamos hoje e para onde estamos indo. Vidas literalmente dependem disso.