США необходимо быстро обновить свои регуляции и законы для автономных транспортных средств; в противном случае мы рискуем замедлить американские инновации и потенциально уступить лидерство Китаю. Данные о беспилотниках Tesla и Waymo показывают значительно меньшее количество аварий на милю, чем когда за рулем человек. Тем не менее, многие из сегодняшних законов были написаны в то время, когда автономные транспортные средства даже не были на радаре людей. Регулирование должно успевать за тем, где мы находимся сегодня и куда мы движемся. Жизни буквально зависят от этого.