În februarie 2024, am vorbit în Senat despre planul laburiștilor de a afecta australienii cu costuri suplimentare pentru vehicule, bazate pe greutate și eficiența motorului. Conform Noului Standard de Eficiență a Vehiculelor (NVES), companiile auto sunt penalizate pentru vânzarea de vehicule care nu îndeplinesc ținte stricte de emisii. Aceasta înseamnă costuri suplimentare pentru vehiculele pe care mulți australieni se bazează — în timp ce companiile care vând mașini cu emisii reduse sunt recompensate cu credite de "conformitate". Și cine iese învingător? Producătorii de vehicule electrice din străinătate, în special cei din China, au cel mai mult de câștigat. Între timp, australienii obișnuiți s-ar putea confrunta cu creșteri majore de preț: • Utilaje populare pentru meserii: în jur de 4.000 de dolari • Transportoare pentru persoane de familie: în jur de 6.000 de dolari • Vehicule 4x4 folosite de fermieri și familiile regionale: în jur de 13.000 de dolari Costurile mai mari ale ute-urilor și 4WD înseamnă și costuri mai mari pentru construirea și întreținerea locuințelor — ceva ce australienii chiar nu au nevoie acum. 15-ian-2026: