Helmikuussa 2024 puhuin senaatissa työväenpuolueen suunnitelmasta kohdistaa australialaisille lisäkustannuksia ajoneuvoihin painon ja moottorin tehokkuuden perusteella. New Vehicle Efficiency Standard (NVES) -standardin mukaan autoyhtiöitä rangaistaan, jos ne myyvät ajoneuvoja, jotka eivät täytä tiukkoja päästötavoitteita. Se tarkoittaa lisäkustannuksia ajoneuvoista, joihin monet australialaiset luottavat — samalla kun vähäpäästöisiä autoja myyvät yritykset saavat "compliance"-hyvityksiä. Ja kuka voittaa? Ulkomaiset sähköajoneuvovalmistajat, erityisesti Kiinasta, hyötyvät eniten. Samaan aikaan tavalliset australialaiset saattavat kohdata merkittäviä hinnankorotuksia: • Suosittu tradié utes: nousu noin 4 000 dollaria • Perhe-ihmisten muuttoliikkeet: nousu noin 6 000 dollaria • Viljelijöiden ja alueellisten perheiden käyttämät nelivetoautot: nousu noin 13 000 dollaria Korkeammat auto- ja nelivetokustannukset tarkoittavat myös korkeampia kustannuksia kotien rakentamiseen ja ylläpitoon — jotain, mitä australialaiset eivät tällä hetkellä oikeastaan tarvitse. 15.1.2026: