NVIDIA vient d'annoncer Alpamayo au CES 2026 et soudain, les gens pensent que Tesla est condamné. C'est loin d'être la vérité. Tesla fait cela depuis des années, mais il y a une DIFFÉRENCE MAJEURE. Alors que d'autres entreprises automobiles s'entraîneront principalement dans un laboratoire sur des données synthétiques, Tesla s'entraîne actuellement sur d'énormes données du monde réel provenant de plus de 9 millions de voitures réparties dans le monde, conduites par de véritables clients, chaque jour. Tesla dispose d'une flotte en direct, sur de vraies routes, comprenant de réels cas limites, avec un réseau neuronal qui apprend en continu, tout cela dans la quête de ce dernier 99,99999X% de sécurité. Et c'est ce que beaucoup de gens manquent. Toute entreprise automobile peut être capable de montrer des présentations intéressantes sur scène, de montrer des prototypes, de dire le mot "IA" et de prétendre qu'elle résoudra l'autonomie. Mais elles doivent encore : • Concevoir des véhicules autour des caméras et du calcul • Installer des ordinateurs IA à grande échelle • Les expédier à des millions de voitures • Collecter des données du monde réel pendant des années • Puis itérer à travers ce dernier chiffre de sécurité Et je crois que les gens ne sacrifieront PAS la sécurité en montant dans un véhicule autonome. Ils entreront dans le véhicule le plus sûr, sans parler du plus abordable, qui sera un Robotaxi Tesla. Donc oui, Alpamayo peut être intéressant et oui, cela pourrait créer une pression dans 5-6 ans... mais pensez à où Tesla sera dans 5-6 ans... J'ai toujours entendu dire que la concurrence arrive encore et encore. Mais la véritable autonomie se gagne par des années d'apprentissage dans le monde réel et à mon avis, l'IA sans données du monde réel est une théorie. Tesla sera le gagnant clair en matière d'autonomie et cela sera évident avec le recul.