Le jour où nous verrons des Cybercabs Tesla, à gauche, à droite et au centre de chaque ville, le mot "transport" ne sera plus jamais le même. Les Cybercabs arrivent ! 👀

Vous vous souvenez quand Tim s'est moqué de Tesla atteignant « 225 $ et chutant » pour lui donner un petit coup de pouce ? C'était le célèbre 'Walz Bottom'. $TSLA a explosé de +100 % après. Maintenant, son administration est en train de se noyer dans un énorme scandale de fraude de plusieurs milliards de dollars. Ce qui revient…

Si vous pensez que Tesla à environ 1,5 trillion de dollars est "surévalué", je pense honnêtement que vous regardez encore la mauvaise entreprise. Il n'y a JAMAIS eu de moment où les gens ont pensé que Tesla était "justement" évalué, même le jour de l'introduction en bourse avec une valorisation de 1,7 milliard de dollars. C'est normal lorsqu'une entreprise fonctionne et avance si en avance sur notre temps. Pour moi, Tesla n'est PAS une entreprise automobile dans ce nouveau livre qui est en train d'être écrit. Dans ce nouveau livre, Tesla est une entreprise de robotique AI construisant un réseau mondial de véhicules de transport autonomes et de robots humanoïdes. D'abord, il y a les Robotaxis / Cybercabs. • Le Cybercab est conçu sans volant, sans pédales, avec deux sièges, à un coût ultra bas. • La production devrait commencer l'année prochaine, en 2026, à Giga Texas en utilisant le processus de fabrication Unboxed de Tesla. • Un robotaxi peut parcourir 50 000 à 100 000 miles par an, contre environ 12 000 pour une voiture personnelle. • À seulement 0,25 $ par mile, un véhicule pourra générer entre 12 500 et 25 000 $ par an. Maintenant, lorsque vous mettez cela à l'échelle… • 1M robotaxis → environ 15-25B $/an • 10M robotaxis → 150-250B $/an Et ce n'est que 1 à 2 lignes de produits ! Le marché mondial de la mobilité est d'environ 10 trillions de dollars. Si Tesla capture même juste 20 % de cela, cela représente un potentiel de revenus annuels de 2 trillions de dollars ! Juste pour info, Uber est aujourd'hui évalué à environ 150 milliards de dollars… et paie toujours des conducteurs. Pendant ce temps, bientôt le réseau Robotaxi de Tesla sera sans humain, en plus de Tesla possédant la pile verticale de construction et de mise à l'échelle de ses propres véhicules. Deuxièmement, il y a Optimus. C'est là que je pense que les choses vont devenir exponentielles. En ce moment, Optimus passe à la production pilote, avec des augmentations de volume prévues pour 2026 et au-delà. • Coût cible : 20K-30K $ par robot • Remplacera facilement 50K-100K $+ par an en main-d'œuvre humaine • La même pile de réseau neuronal AI que FSD est utilisée pour Optimus, s'améliorant constamment avec l'échelle, un avantage majeur que aucune autre entreprise n'a aujourd'hui. Même avec des calculs conservateurs : • 1M robots Optimus × 25K $ = 25B $ de revenus • 10M unités = 250B $ • 100M unités (échelle de main-d'œuvre mondiale) = des trillions $ par an ! Chaque Optimus sera un ouvrier d'usine, fera de la logistique, de la construction, de l'assistance en santé, des tâches ménagères, des travaux dangereux, en gros tout ce que les humains ne veulent pas faire et veulent faire. C'est là que la nouvelle mission de Tesla d'"abondance incroyable" est débloquée. Aujourd'hui, avec le marché valorisant $TSLA à 1,5T $, cela signifie essentiellement : 1/ VE + énergie = valeur juste 2/ Robotaxi = peut-être un jour 3/ Optimus = ignorez-le, cela ne se produira probablement pas C'est là que l'opportunité existe pour nous tous. Maintenant qu'il a été approuvé que le package de compensation d'Elon pour 2025, et que son package de rémunération de 2018 a été rétabli par la Cour suprême du Delaware, lui et l'équipe sont engagés. Elon ne sera pas payé à moins que ces jalons ne soient atteints dans le prochain livre de Tesla. • Capitalisation boursière de 1T $ → 8,5T $ • 20M de véhicules livrés • 10M d'abonnements FSD actifs • 1M de robots Optimus dans le monde • 1M de Robotaxis sur la route • Tout en atteignant jusqu'à 400B $ en EBITDA ajusté (Pour info, BEAUCOUP pensent encore que ces jalons ne seront jamais atteints car cela semble ridicule aujourd'hui) Mais quand les Robotaxis deviendront entièrement non supervisés et inonderont les villes, tandis qu'Optimus passera aux millions, je crois que Tesla en tant que constructeur automobile sera un lointain souvenir. Elle sera connue comme une • Une utilité de transport mondial • Une entreprise de main-d'œuvre • Une plateforme AI • Une couche d'infrastructure pour un monde post-pénurie • L'ENTREPRISE qui a construit un avenir d'abondance durable et incroyable. Tesla à 1,5T $ ne reflète pas ce qui s'en vient et quand le marché le comprendra enfin, je ne pense pas qu'il y aura beaucoup de temps pour rattraper. Accrochez-vous tout le monde. Je n'ai jamais été aussi optimiste sur l'avenir de Tesla.