Trend Olan Konular
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.

Teslaconomics
Bilinçli düşüncelerimi dünyayla paylaşıyorum, dolu dolu yaşıyorum, her şeyi basit, doğru tutuyorum ve gürültüyü filtreliyorum. Tesla, SpaceX, xAI/X'te uzun vadeli yatırımcı.
Birçok kişi Elon'un Ryanair satın almayı düşündüğünü söylediğinde şaka yaptığını düşünüyor.
İlk başta, klasik Elon mizahı gibi görünebilir. Ama biraz daha yakından bakarsanız, burada sadece bir şakadan fazlası var.
Her şey X hakkında halka açık bir karşılıklı tartışmayla başladı.
Ryanair'in CEO'su Michael O'Leary, Starlink internet kurulumunun uçaklara maliyetini eleştirerek, bunun çok pahalı ve bütçe havayolu için değmediğini belirtti. Elon karşılık verdi, ona aptal dedi ve biri Elon'a Ryanair'i satın alıp yerine koymasını önerdiğinde, Elon "İyi fikir" dedi. Hatta şaka yaparak gerçekten Ryan adında birini yönetmek istediğini söyledi. Çok komik açıkçası...
Şimdi birçok kişi bana soruyor, Elon gerçekten Ryanair'i satın alacak mı?
Elon, CEO'ları kamuoyuna açık şekilde takıntı konusunda uzun bir geçmişe sahip. Ryanair'i satın almak muhtemelen $50B+ tutar, ki bunu karşılayabilirdi, ama dürüst olmak gerekirse bence Tesla gibi diğer şirketlerinden büyük bir dikkat dağıtıcı olurdu.
Ama aynı zamanda kendime sormadan edemiyorum: Neden onu almak istiyor? Bir sebep olmalı...
Ryanair'i araştırdığınızda, küçük bir havayolu olmadığını fark edersiniz. Yolcu sayısına göre Avrupa'nın EN BÜYÜK havayolu şirketi; yılda 180 milyondan fazla kişiyi 250+ destinasyonda uçuruyor ve yaklaşık 570 Boeing 737 filosuna sahip. Aşırı verimlilik, hızlı dönüşler, yüksek uçak kullanımı, sağlam maliyet kontrolü ile çalışıyor... Markayı beğenseniz de beğenmeseniz de, BÜYÜK bir havayolu şirketi.
Ve bu yüzden bunun rastgele bir hedef olduğunu düşünmüyorum.
Eğer Elon bir gün Ryanair'i satın alsaydı, en büyük anında kazanılan kazanç Starlink olurdu. Ryanair zaten WiFi için ücret alıyor ve deneyim yavaş ve güvenilmez. Öte yandan, Starlink neredeyse dünyanın her yerinde hızlı ve düşük gecikmeli internet sunuyor. Ryanair'in devasa filosuna dahil etmek, onu dünyanın en büyük Starlink havayolu görevi yapar.
Michael O'Leary kurulum maliyetlerinden şikayet etmeye devam ediyor ve bu, Elon'un bu yanlış iddiaları silmek için tüm filosuna takılması ve gerçek dünyada diğer uçuş içi internet sağlayıcılarını kesinlikle geride bıraktığını kanıtlaması için bir fırsat.
Sonra daha derine inerseniz, sinerjiler biraz ilginç hale geliyor...
Ryanair'in ölçeği, ultra hızlı noktadan noktaya seyahat gibi gelecekteki SpaceX fikirlerine entegre edilebilir. Havaalanları zamanla Tesla enerji depolama, elektrikli yer araçları veya hatta otonom sistemler benimseyebilir. Operasyonel verileri, xAI içindeki yapay zeka modellerini besleyerek lojistik, fiyatlandırma, bakım ve daha fazlasını optimize edebilir...
Tabii ki bunun olacağı anlamına gelmez, ama neler olup bittiğini ve Elon'un neden böyle davrandığını planlamak zarar vermez.
Evet, gönderi şaka gibi görünebilir ama bence çok kasıtlı.
Eski usul havayolu düşüncesi ile bağlantı, verimlilik ve ölçek üzerine kurulu bir geleceği ortaya koyuyor. Ryanair, o gelecekte gerçekten önemli olabilecek az sayıdaki havayollarından biri.
Bana gelince, Ryanair alırsa sorun değil, sadece Elon'un odaklanmasını görmek istemiyorum çünkü zaten çok işi var.
Herkes patlamış mısırınızı hazırlayın.

113
En İyiler
Sıralama
Takip Listesi
