Kontroversen über den Offroad-Bremsunfall des Tesla Cybertrucks in Arizona, USA 1. Joe Sawyer behauptete, dass er bei einer Neigung von etwa 26 Grad auf die Bremse trat, die Geschwindigkeit jedoch stattdessen zunahm, weshalb er absichtlich das Fahrzeug kollidierte und umkippte, um einen Absturz zu verhindern. 2. Sawyer brachte die Möglichkeit zur Sprache, dass das ABS (Antiblockiersystem) in extremen Offroad-Situationen die Bremsung behindern und die Kontrolle über das Fahrzeug unmöglich machen könnte. 3. Ein weiterer Besitzer, Steven Kneubühl, berichtete ebenfalls von einem ähnlichen Problem, bei dem das ABS beim Bergabfahren die Verzögerung außer Kraft setzte, und informierte die Tesla-Ingenieure darüber. 4. In einigen Online-Kreisen wurde die Behauptung aufgestellt, dass die Unfallfotos KI-generierte Bilder seien, was als 'Selbstinszenierung' angesehen wurde, jedoch wies Sawyer dies zurück und erklärte, dass es Beweisvideos von Offroad-Wiederherstellungsexperten gebe. 5. Da mehrere Fahrer dasselbe Problem mit der Bremsinstabilität ansprachen, wird die Untersuchung und Reaktion von Tesla bezüglich der Offroad-Bremslogik und der ABS-Abstimmung des Cybertrucks aufmerksam verfolgt. Quelle :