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Controversia sull'incidente di frenata off-road del Tesla Cybertruck avvenuto in Arizona, USA
1. Joe Sawyer ha affermato di aver premuto il freno su una discesa con un'inclinazione di circa 26 gradi, ma la velocità è aumentata, costringendolo a far collidere e ribaltare intenzionalmente il veicolo per evitare una caduta.
2. Sawyer ha sollevato la possibilità che in situazioni estreme di off-road, l'ABS (sistema di frenata anti-bloccaggio) possa ostacolare la frenata, rendendo impossibile il controllo del veicolo.
3. Un altro proprietario, Steven Kneuvel, ha anche dichiarato di aver riscontrato un problema simile in cui l'ABS disattiva la decelerazione durante la guida in discesa, e ha comunicato la questione agli ingegneri di Tesla.
4. Alcuni utenti online hanno sollevato sospetti che le foto dell'incidente siano immagini generate da AI, ma Sawyer ha ribattuto affermando che esistono video di prova con esperti di recupero off-road coinvolti.
5. Poiché più conducenti hanno segnalato lo stesso problema di instabilità della frenata, l'attenzione si concentra sull'indagine e sulla risposta di Tesla riguardo alla logica di frenata off-road e alla messa a punto dell'ABS del Cybertruck.
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