アメリカ・アリゾナ州でのテスラ・サイバートラックのオフロードブレーキ事故をめぐる論争 1. ジョー・ソーヤーは、約26度の下り坂でブレーキをかけたが、速度が上がったため、落下を防ぐために故意にクラッシュして車両を転覆させたと主張した。 2. ソーヤーは、極端なオフロード状況ではABS(アンチロックブレーキシステム)がブレーキに干渉し、車両の制御を不可能にしている可能性を提起しました。 3. 別のオーナー、スティーブン・ノイビュールも、下り坂走行時にABSが減速を無効化する同様の問題を経験したことを明かし、その情報をテスラのエンジニアに伝えました。 4. 一部のオンライン上では事故写真がAI生成画像ではないかと疑う声が出ましたが、ソーヤーはこれを否定し、オフロード回収の専門家が関与した証拠映像があると述べました。 5. 複数のドライバーが同じブレーキ不安定性の問題を指摘する中、テスラのサイバートラックのオフロードブレーキロジックとABSチューニングに対する調査と対応に注目が集まっています。 出典: