Kanske är min favorittyp av tågplattform den utskurna eller inskurna eller infällda plattformen (切切きホーム på japanska, har den ett namn på engelska?) där tre eller fyra tåg kan använda samma enda ö-stil plattform. Används mest vid slutstationen eller för sidolinjer för att elegant undvika det extra utrymmet från en andra plattform, och har fått nummer 0. Den stora nackdelen är att de blir ganska långa, särskilt om det måste rymma två fullängdssläp. Här är ett exempel vid Toyama Station, när du närmar dig den.