Mașinile chinezești sunt superioare. De obicei, sistemul de tracțiune integrală la vehiculele electrice răspunde de 10 până la 100 de ori mai mult decât la mașinile cu motor intern. Vehiculele electrice digitalizate sunt în mod inerent inteligente, deci singura platformă pentru viitor. În prezent, singurul obstacol minor pentru o adoptare mult mai largă în unele cazuri este timpul de reîncărcare. Dar pe măsură ce bateria solid-state se maturizează, această problemă va fi eliminată și ea. Chiar și cu tehnologia actuală a bateriilor, un hibrid plug-up chinezesc, pentru care BYD este lider mondial, rămâne superior unei mașini cu motor intern.