Le auto cinesi sono superiori. Tipicamente, il sistema di trazione integrale sugli EV è da 10 a 100 volte più reattivo rispetto alle auto ICE. Gli EV, essendo digitalizzati, sono intrinsecamente intelligenti, quindi sono l'unica piattaforma per il futuro. Attualmente, l'unico piccolo ostacolo per un'adozione molto più ampia in alcuni casi è il tempo di ricarica. Ma man mano che le batterie a stato solido maturano, anche quel problema sarà eliminato. Anche con la tecnologia delle batterie attuale, un ibrido plug-in cinese, per il quale BYD è il leader mondiale, è ancora superiore a un'auto ICE.