Chinese auto's zijn superieur. Typisch is het vierwielaandrijvingssysteem op EV's 10 tot 100 keer responsiever dan ICE-auto's. EV's die gedigitaliseerd zijn, zijn van nature intelligent, en daarom het enige platform voor de toekomst. Momenteel is de enige kleine belemmering voor veel bredere adoptie in sommige gevallen de oplaadtijd. Maar naarmate de solid-state batterij rijpt, zal dat probleem ook worden opgelost. Zelfs met de huidige batterijtechnologie is een Chinese plug-in hybride, waarvoor BYD de wereldleider is, nog steeds superieur aan een ICE-auto.