各ヨーロッパ諸国が最初の旅客鉄道を開業したとき

旅客鉄道は1830年代初頭にイギリスで始まり、すでに蒸気機関車が重荷を運ぶために使われていた炭鉱地域から発展しました。人を運ぶことに切り替えるのは最初は実験的だったが、すぐに効果があった。数年のうちに、鉄道の移動は道路や運河よりも速く、安価で、信頼性が高く、このモデルはチャネル海峡を越えて急速に広まりました。 ベルギーはヨーロッパ大陸で最初に旅客鉄道を採用した国であり、1835年に都市と港を結ぶ国家計画の一環として路線を開通しました。フランスとドイツ諸邦もすぐに続き、初期の路線は首都ではなく工業地域に集中していました。これらの鉄道は当初、国を統一するために建設されたわけではありません。鉱山、工場、港を結び、後に全国的なネットワークへと発展しました。 南ヨーロッパや東ヨーロッパの一部では、拡大が著しく鈍化しました。山岳地帯、人口密度の低下、国家財政の弱体化、政治的分裂により、スカンジナビア、バルカン半島、ロシア帝国の多くで建設が遅れました。いくつかのケースでは、国境が安定するか政府が多額の資本を調達できるようになってから、旅客鉄道が登場しました。 鉄道が到着した場所では、日常生活は急速に変わりました。移動時間は急ぎ、物資は長距離にわたって大量に移動し、都市は拡大し、時刻表は共有された時間感覚を強制しました。