Chính phủ chỉ ghi nhận thặng dư/thiếu hụt cho một số thứ nhất định. Thường thì khi có phí dịch vụ. Nếu không, đó là một khoản chi được tài trợ bằng thuế. Tất cả đều được tính vào thiếu hụt, nhưng đây là lý do tại sao chúng ta không thể so sánh "thiệt hại" trên phương tiện công cộng với việc duy trì đường bộ.