Ілон Маск про силу «перехресного запилення» ідей з різних галузей Він наводить Tesla та SpaceX як приклад: "Model S — єдиний автомобіль з повністю алюмінієвого кузова та шасі, виготовлений у Північній Америці. Дуже мало автомобілів повністю з алюмінію. В аерокосмічній галузі це стандарт. Тож здавалося, що це очевидно правильний крок — мінімізувати масу автомобіля без акумуляторного блоку. Щоб компенсувати досить важкий акумулятор, нам довелося зробити решту машини легкою, але все одно отримати п'ятизірковий рейтинг безпеки. Я не думаю, що це було б можливо, якби ми використовували сталь, яка є традиційним методом.» А для SpaceX Ілон пояснює: "Автомобільна індустрія справді добре виготовляє складні об'єкти за низькими витратами. Насправді це неймовірно, що можна купити пристойну машину за $20,000. Дивно, скільки всього в машині. Тож у SpaceX я найняв групу людей з автомобільної індустрії для управління виробництвом, і це виявилося досить добре.»