Ett företag äger 65 % av allt du ser på den bilden. SpaceX har 9 500 aktiva Starlink-satelliter i omloppsbana i omloppsbana från och med januari 2026. Det totala antalet aktiva satelliter från alla länder, alla företag och alla rymdorganisationer tillsammans är ungefär 14 500. SpaceX ensam utgör nästan två tredjedelar av detta. Och de utför en kollisionsundvikande manöver varannan minut. Det är 144 000 undanmanövrar bara under första halvan av 2025, tre gånger så mycket som de föregående sex månaderna. Här är vad de flesta inte förstår: antalet satelliter är inte skrämmande. Koncentrationen är det. SpaceX har i princip låst 550 km höjdbandet så tätt att alla andra operatörer, inklusive Kinas konkurrerande konstellationer, måste flyga genom skalet för att nå högre banor. En operatörs kommersiella beslut styr nu fysiken bakom tillgången för alla andra. ESAs Space Environment Report 2025 bekräftade att även om vi stoppade alla uppskjutningar imorgon, skulle skräpet fortsätta växa eftersom fragment från framtida kollisioner samlas snabbare än atmosfärens motstånd kan dra ner dem. Vissa höjdband mellan 520 och 1 000 km har redan passerat runaway-tröskeln. Och SpaceX har FCC-godkännande för 12 000 satelliter med ansökningar på 30 000 till. Det planerade taket är 42 000. Bilden ser ut som en svärm. Verkligheten är närmare en avgiftsväg, och ett företag byggde det mesta av den.