Uma empresa possui 65% de tudo que você vê naquela imagem. A SpaceX tem 9.500 satélites Starlink ativos em órbita a partir de janeiro de 2026. O número total de satélites ativos de todos os países, todas as empresas e todas as agências espaciais combinadas é de aproximadamente 14.500. A SpaceX sozinha representa quase dois terços disso. E eles estão realizando uma manobra de evasão de colisão a cada dois minutos. Isso equivale a 144.000 desvios apenas na primeira metade de 2025, três vezes a taxa dos seis meses anteriores. Aqui está o que a maioria das pessoas não percebe: o número de satélites não é assustador. A concentração é. A SpaceX essencialmente bloqueou a faixa de altitude de 550 km de tal forma que todos os outros operadores, incluindo as constelações concorrentes da China, têm que voar através dessa camada para alcançar órbitas mais altas. As decisões comerciais de um operador agora ditam a física de acesso para todos os outros. O Relatório do Ambiente Espacial da ESA de 2025 confirmou que mesmo se parássemos todos os lançamentos amanhã, os detritos continuariam a crescer porque os fragmentos de colisões futuras se acumulam mais rápido do que a resistência atmosférica pode puxá-los para baixo. Certas faixas de altitude entre 520 e 1.000 km já ultrapassaram o limite crítico. E a SpaceX tem aprovação da FCC para 12.000 satélites, com pedidos pendentes para mais 30.000. O teto planejado é de 42.000. A imagem parece um enxame. A realidade está mais próxima de uma estrada com pedágio, e uma empresa construiu a maior parte dela.