Tidigare har bil + blockkedja antingen lagt sensordata på kedjan, samlat in GPS-data eller spårat leveranskedjan. Med ökningen av datorkraften hos nya energifordon finns det fler och fler bilar med hög datorkraft som körs på vägarna. Denna ökade datorkraft ger beräkningsstöd för intelligent körning. Varje vagn är en idealisk decentraliserad nod, finns det en public chain-design som inte bryr sig så mycket om huruvida noden är online dygnet runt, och public chain-designen tillåter varje högberäkningskraftig bil att köra en validator! Spårvagnsavgift är inte dyrt, och incitamentet behöver inte vara alltför högt, men det finns alltid onlinebilar på vägarna, kanske blir det mycket mindre online på natten, men det kan täcka fler tidszoner eller liknande incitamenten i elnätets toppar och dalar, och det kan vara svårare att komma åt samt regionala säkerhetsrestriktioner. Starta inte ett företag utan bara tänk på det.