Ingineria este cea mai înaltă formă de Artă Mai jos, o locomotivă clasa 37 veche de 60 de ani mângâie topografia Highlands-ului scoțian ieri după-amiază. Există oameni care cred că arta înseamnă pictura sau desenul acestor lucruri, ei bine, există un scor de adevăr în asta. Dar desenarea acestor lucruri înainte ca ele să existe este modul în care inginerii le proiectează. Ingineria înseamnă să ai creativitatea de a imagina și desena lucrul înainte să existe, dar și determinarea de a merge efectiv și să-l construiești, nu ca pe un ornament mort, ci ca pe un lucru viu care îmbunătățește viețile oamenilor reali. Apoi te poți bucura de satisfacția că ai creat-o. Nu creezi aceste lucruri din nimic, ci din propriile tale eforturi. Dacă cineva vine mai târziu și pictează o pictură frumoasă cu lucrările tale, e grozav. Dar aceasta nu este cea mai înaltă formă de Artă (și știm cu toții asta, sincer). Locomotivele feroviare au fost inventate și dezvoltate în Marea Britanie, iar o parte din acest lucru se datorează diversității geologice a Insulelor Britanice, care formează o veche stâncă geologică ridicată, afectată agresiv atât de Oceanul Atlantic de Nord, cât și de glaciația repetată din epoca glaciară. Dar, în mare parte, totul s-a datorat ingeniozității și tenacității celor care au reușit. Toată modernitatea (construită pe mecanizare industrială) curge din aceste dealuri și din oamenii care locuiau acolo atunci. Este ceva profund spiritual în a conduce un tren prin aceste dealuri. Într-un sens, prima locomotivă a fost un foc de tabără glorificat pe roți, în alt sens a fost primul nostru pas spre stele.