Ingeniørfag er den høyeste formen for kunst Nedenfor stryker et 60 år gammelt Class 37-lokomotiv over topografien i de skotske høylandene i går ettermiddag. Det finnes folk der ute som mener at kunst betyr maling eller tegning av disse tingene, vel, det er noe sannhet i det. Men å tegne disse tingene før de i det hele tatt eksisterer, er hvordan ingeniører designer dem. Ingeniørkunst betyr å ha kreativiteten til å forestille seg og tegne ut tingen før den eksisterer, og samtidig ha viljen til faktisk å bygge den, ikke som et dødt ornament, men som en levende ting som forbedrer livene til ekte mennesker. Da kan du nyte tilfredsstillelsen av at du skapte den. Du skaper ikke disse tingene fra ingenting, men fra dine egne anstrengelser. Hvis noen kommer senere og maler et fint maleri av arbeidet ditt, er det flott. Men det er ikke den høyeste formen for kunst (og det vet vi alle sammen, for å være ærlig). Jernbanelokomotiver ble oppfunnet og utviklet i Storbritannia, noe av dette skyldes den varierte geologien på de britiske øyer som danner en gammel opphøyd geologisk utstikker som har blitt aggressivt forvitret både av Nord-Atlanteren og gjentatt istidsistid. Men for det meste skyldtes det oppfinnsomheten og utholdenheten til de som fikk det til. Hele moderniteten (som er bygget på industriell mekanisering) springer ut fra disse åsene og menneskene som bodde der den gangen. Det er noe dypt åndelig ved å kjøre et tog gjennom disse åsene. På en måte var det første lokomotivet et glorifisert leirbål på hjul, på en annen måte var det vårt første steg mot stjernene.