Vredesakkoord idee Overvloed bro's stemmen in met de handhaving van de Packers & Stockyard Act, enz. (onzeker of hiertegen, maar ik ben zo verteld) de anti-monopolie waar iedereen YIMBY eigenlijk een hekel aan heeft, bro's stemmen in om landbouwsubsidies te beëindigen. Handhaaf bestaande wetgeving 🤝 Stop met het subsidiëren van ethanol

Vertel me de beste sandwich die je ooit hebt gehad - wat het was en waar. Ik ga me de komende decennia intensief aan dit onderwerp wijden, zowel in Amerika als daarbuiten. Dit is nu mijn witte walvis.

Laten we het hebben over een item op de kerstlijst van veel brandweerchefs de laatste tijd... de tiller truck. Ongeveer 2 jaar geleden was er een plotselinge stijging in het aantal brandweerkorpsen in de regio dat om tiller trucks vroeg. Misschien ging iedereen dat jaar naar FDIC (de jaarlijkse brandweermannenconferentie) en waren tillers het meest geadverteerde, ik bedoel besproken item. Ironisch genoeg zijn veel van de aankopers voornamelijk suburbane korpsen, waarbij nieuwe industriële gebouwen de "reden" zijn waarom ze nodig zijn. Dit ondanks dat nieuwe tillers geen extra bereik hebben en functioneel hetzelfde werken. (Sommigen zeggen dat de extra wendbaarheid het mogelijk maakt om meer beperkte omgevingen te navigeren, behalve dat al die nieuwe industriële gebouwen zijn gebouwd met siteplannen die zijn ontworpen zodat brandweerkorpsen gemakkelijk toegang hebben met bestaande ladders). Heb ik ook al genoemd dat deze industriële gebouwen enkele van de meest uitgebreide blusinstallaties ter wereld hebben, en dat ze vaak zelfs hun eigen onafhankelijke watertoren hebben? Het materiële verschil voor het publiek is dat ze een extra brandweerman aan de vereiste bemanning toevoegen, waardoor het aantal brandweermannen met minstens 3 toeneemt om het te bemannen. Dat en het feit dat ze zelfs groter en nog duurder zijn ($2,7 miljoen en groeiende), wat betekent dat ze NOG COOLER zijn. In feite zijn ze zo cool dat sommige plaatsen de ladder helemaal laten vallen en 60' twee-rijder tillers kopen als reddingstrucks. Dat klopt. 60' reddingstrucks. Voor $2 miljoen per stuk. Hoeveel kleinere reddingstrucks zou je kunnen kopen met al de items in die truck, maar ook apart gebruiken voor de andere 99% van de oproepen waarop het zal reageren? Wie geeft erom, dit is zoveel cooler, onthoud je dat? Dus wanneer je deze truck ziet aankomen om te reageren op een oproep voor ademhalingsproblemen, of als verkeersbarrière fungeert bij weer een auto-ongeluk op die brede straten die jouw brandweerkorps vereist, weet dan dat je 3 nieuwe posities (plus levenslange pensioenen) en ongeveer $2,5 miljoen aan je onroerendgoedbelasting moet toevoegen. Maar hé, je kunt geen prijs plakken op verbeterde veiligheid. We hebben eigenlijk geen gegevens die de verbetering ondersteunen, maar brandweerchefs zeggen dat het zo is, dus wie ben jij om te discussiëren. Gewoon de nieuwe begroting al goedkeuren, het wordt laat.