ここでよく見かけますが、海軍の問題の解決策は造船所の容量を増やすことだと主張しています。気持ちはわかります。私たちは皆、もっと多くの船を望んでいます。 私たちは数十年ぶりに大規模な造船プログラムを予定通りかつ予算内で実現していません。 しかし見落とされがちなのは、追加の容量が必要条件で機能停止しているプログラムが機能しなければ、あまり多くの成果を生み出せないということです。 海軍は何を作りたいのか明確なイメージを持っていないことが多く、要件セットは漂流し、最終的に設計が管理不能になる。 最近の例としてConstellationクラスを見てみましょう。当初の約束では、既存のFREMM設計を基に約85%の共通性を持つというものでした。変更が少なくて、ビルドが速くなり、リスクも低くなります。改めて強調したいのは、基礎艦はすでにイタリア海軍で実在していた艦船だったということです。 最近の報告によると、推進力、センサー、生存性、船体、戦闘システムの要件が増えたことで、共通性は約15%に低下しています。遅延の根本原因は造船所ではありません。デザインの進化は、 他のプログラムも同じような状況です。沿岸戦闘艦は明確な任務定義の欠如により崩壊しました。ズムウォルトは戦闘員ではなく技術の見せ場となりました。フォード級空母は、初のシステムを積み重ね、あらゆる新たな要件を吸収しました。 いずれの場合も、ターゲットがずっと移動したため、ヤードを素早く築くことができませんでした。造船業者は設計が固定され、繰り返しが始まり、安定した基準ができて初めてリズムとスケールを得ます。